復合式車削中心機是以車床為基本體，并在其礎上進一步增加動力銑、鉆、鏜，以及副主軸的功能，使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。

　　

　　車削中心機在普通數控車床的基礎上，增加了C軸和動力頭，更高級的數控車床帶有刀庫，可控制X、Z和C三個坐標軸，聯動控制軸可以是（X、Z）、（X、C）或（Z、C）。

　　

　　由于增加了C軸和銑削動力頭，這種數控車床的加工功能大大增強，除可以進行一般車削外可以進行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。

　　

　　復合式車削中心機按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種：

　　

　　1、櫛式是刀具在三個面不同方位排上多把動力刀或固定刀具，通過工作臺坐標的移動來換刀，完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動作。

　　

　　其局限性是加工的工作大小和刀具的數量有沖突，工件大了，刀具要減少，不利于大工件復雜工序的加工，優(yōu)點是換刀速度快，加工時間短，是小工件高效加工的。

　　

　　2、刀塔式車削中心機是在工作臺上安裝動力刀塔，可以支持端面及徑向的各種加工動作，通過動力刀塔的升降（Y軸功能）來完成車削件端面及徑向的偏心及各種加工動作，加工完一個工序，刀塔旋轉更換另外刀具來加工。

　　

　　以此來完成復雜的加工步驟，動力刀的數量可多可少，根據機床的大小而定，刀塔會占用比較大的空間，另外在尾座的位置還可以加裝副主軸，使加工更簡化。

　　

　　總之，復合式車削中心機是一種復合式的車削加工機械，能讓加工時間大大減少，不需要重新裝夾，以達到提高加工精度的要求。